여행 준비할 때 호텔을 예약하는 분들 많으실 텐데, 이왕이면 대한항공 마일리지까지 챙길 수 있는 팁을 공유해볼게요.저도 얼마 전 알게 돼서 이번에 써봤더니 생각보다 꽤 쏠쏠해서 추천드립니다.왜 이걸 몰랐을까 하고 후회하면서 도움되시라고 글남깁니다.1. 대한항공 사이트 접속해서 마일리지 적립 메뉴 선택 - 대한항공 공식 홈페이지에 들어가면 ‘스카이패스-마일리지 적립-여행과 라이프’라는 메뉴가 있습니다. - 여기 들어가면 여러 호텔 예약 사이트(트립닷컴, 부킹닷컴, 아고다, 호텔스닷컴 등)로 연결됩니다. 이 링크를 타고 들어가서 예약을 하는것이 포인트입니다.2. 사이트별 마일리지 적립률 확인 - 부킹닷컴 : 1달러당 2마일 - 아고다, 호텔스닷컴 : 1달러당 1마일 - 각 사이트별..
2022년 9월 6일부터 해외여행시 면세한도 기존의 1인당 600달러에서 800달러로 올랐다.(여전히 택도없지만..) 마지막 해외여행이 코로나 직전인 2019년 12월 일본여행이였는데, 그때 면세점에서 핸드릭스진을 구매했고, 돌아올때 한병 더 싶었지만 면세 주류한도 초과로 인해서 다음 여행때 사면 되지 뭐 하고 사지않았는데, 그게 벌써 3년이 다 되어갈줄이야.. 누가 상상했을까.. 면세 한도가 800달러로 오르면서 주류 한도 역시 기존 1병에서 2병으로 변경되었다. 일본여행을 다시 무비자로 갈 수 있게되면서 다음 달 후쿠오카 티켓을 예매해놨는데 이번엔 두병을 사와야겠다! 1병에서 1인 2병까지 주류 구매 한도가 오르긴했지만, 무조건 2병이 가능한 것이 아니고 별도의 구체적인 규정이 있다.. 주류의 총 합..
최근 기록적인 전세계적으로 기록적인 폭우와 가뭄, 폭염등이 심해지고 있다. 나도 예전부터 기후문제에 관심을 가지고 내가 할 수 있는 선에서 에코를 실천하려고 노력하고 있다. 그러던 중 유니세프 기부변화 캠페인을 알게 되었는데 기후위기로부터 어린이의 웃음을 지켜주자라는 캠페인이었다. 이 캠페인을 통해 정기후원에 동참하면 유니세프 티셔츠도 선물로 준다. 최소 한달에 2만원부터 후원이 가능한데, 내 기준으로 한달에 2만원으로 기후변화와 어린이들을 지키는데 도움이 된다면 크게 부담이 되지않는 금액이여서 기분 좋게 정기후원에 참여했다. 정기후원은 지난 달에 신청했는데, 8월초에 첫 후원이 결제되었고, 결제후에 배송이 되는 시스템이라 오늘에서야 도착했다. 기후변화 캠페인 굿즈인 만큼 친환경 박스와 종이테이프를 사용..
'이상한 변호사 우영우' 이쯤 되면 신드롬. 7월 마지막 주, 9,10화가 방영되어 종영까지 6화가 남은 현 시점, 가히 '이상한 변호사 우영우'의 신드롬이라고 불릴 만큼 그 반응이 뜨겁습니다. 국내 시청률은 매주 이전 기록을 갈아치우고 있고, 한국 넷플릭스 1위는 물론, 세계랭킹에서도 점점 순위가 오르고 있는 모양새입니다. 넷플릭스 TV쇼부문 랭킹을 보면, 7월 28일 기준, 3위를 차지하며 점점 인기를 얻고 있는 것을 알 수 있습니다. 요즘 시대는 넷플릭스와 같은 전 세계를 관통하는 OTT 같은 플랫폼은 국경과 언어와, 인종을 뛰어넘어 작품성이 뛰어나면 어디서는 통하는 모양입니다. 드라마 인기 요인의 한 축을 맡고 있는 이 커플. 일명 고래커플로 불리며 시청자들의 마음을 사로잡은 '우영우'와 '이준호..
영화 '외계+인' 세계관을 이해해보자. 이 영화의 세계관을 이해하려면 일단 제목이 왜 '외계+인'인지부터 이해할 필요가 있습니다. 아주 먼 옛날부터 다른 행성의 외계인은 그 행성의 죄수를 인간의 몸에 가두었는데, 이 존재를 일컬어 '외계+인'이라고 부르는 것입니다. 고려말 소문으로만 알려진 신검을 차지하려는 도사들과 인간의 몸속에 수감된 외계인을 쫓는 이 들 사이에 시간의 문이 열리면서 펼쳐지는 SF 액션 판타지 장르의 영화입니다. 주연을 맡은 배우 '김태리'와 '류준열'이 리틀 포레스트에서 같이 연기한 뒤 4년 만에 다시 한번 호흡을 맞춘 영화이고, 암을 이겨낸 배우 '김우빈'의 6년 만의 영화 컴백작 이기도 합니다. 영화 '외계+인'의 제작비와 손익분기점은? 이 영화의 1부 제작비만 약 330억원의 ..
비행기가 이륙을 하고 순항고도에 이르기 전까지는 안전벨트의 사인이 꺼지지 않습니다. 비행기 좌석 또한 고정되어 있어야 하며, 음료 서비스도 되지 않습니다. 순항고도 3만 6천 피트에 다다르면 안전벨트 안내 사인이 꺼지고 승무원도 기내 서비스를 준비합니다. 조종사는 곧 기내 방송을 통해 순항고도에 도달했음을 알리며 승객들에게 인사를 하며, 날씨 브리핑을 합니다. 이것은 일반적인 비행 중의 기내 모습입니다. 비행기가 왜 이렇게 높은 고도까지 올라가는지 궁금합니다. 대부분의 항공기의 순항고도는 3만3천피트~4만2천피트입니다. 특이한 상황이 아니라면 일반적으로 항공기는 3만 5~6천 피트 상공을 비행합니다. 이 정도의 고도라면 실제로 비행기 밖에서는 숨을 쉴 수 없는 없는 상태입니다. 3만 6천 피트는 에베레트..
